Description

Leveringsomvang: – Intercooler-kit voor Golf 5 Audi A3 S3 Seat Leon Passat B6 2.0 TFSI Double-DIN 56mm plug and play incl. onderdelencertificaat (§19.3) in zilver

– 2 siliconenslangen blauw

– 2 aluminium connectorenTechnische gegevens:

– gegoten aluminium behuizingen

– Bar&Plate kern

– Kernafmeting 610x440x56mm

– Totale afmeting met behuizing 870x440x175Info over TÜV-registratie:

– de intercooler kan worden geregistreerd in combinatie met andere geteste tuningonderdelengeschikt voor:

Audi A3 (8P) incl. S3

1.8l TFSI/ 2.0l TFSI / 2.0l TDI

118kW / 147kW / 195kW

103kW /125KW

Motorcode: CDAA+CCZA+CDLA+CFFB+GFGB

Audi TT (8J) incl. TTS

1.8l TFSI / 2.0l TFSI /2.0l TDI

118kW / 147kW / 200kW / 125kW

Motorcode: CDAA+CCZA+CDLB+CFGB

Seat Leon (1P) incl. Cupra / Cupra R

2.0l TFSI / 2.0l TDI

135kW / 147kW / 155kW / 177kW / 195kW

103kW /125KW

Motorcode: BWA+CCZB+CDLD+CDLA+BWJ+CFHC+CFJA

Skoda Octavia (1Z)

1.8l TSI / 2.0 TFSI/TSI / 2.0l TDI

118kW / 147kW / 81kW / 103kW / 125kW

Mototrcode: CDAA+CCZA+CFHF+CFHC+CEGA

Skoda Superb (3T)

2.0l TSI/ 2.0l TDI

147kW / 103kW / 125kW

Motorcode: CCZA+CFFB+CFGB

VW Golf V+VI (1K)

1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0 TFSI/ 2.0l TDI

103kW / 118kW / 147kW / 155kW / 169KW /199kW

103kW / 125kW /

Motorcode: BMY+BYD+AZV+CTHD+CAVD+CCZB+CDLF+CFFB+CFGBVW Jetta III+IV (1KM/16(16H)

1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI

103kW / 118kW / 147kW / 155kW

Motorcode: BMY+AZV+CTHD+CAVD+CPLA+CFFB

VW Eos (1F)

1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI

103kW / 118kW / 147kW / 155kW

Motorcode: BWA+CTHD+CAVD+CCZB+CFFB

VW Passat (3C / 3CC)

1.8l TSI/ 2.0l TFSI/TSI/ 2.0l TDI

Motorcode: CDAA+CCZB+BWA+CFFB

103kW / 118kW / 147kW / 155kW

VW Scirocco III (13)

1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI

118kW / 155kW / 195kW

103kW / 125kW

Motorcode: CAVD+CCZB+CDLA+CFHC+CFGB+CULABeschrijving:

De upgrade intercooler wordt aan de voorkant ingebouwd, tussen de turbocompressor en het inlaatspruitstuk. Hij wordt eenvoudig 1:1 vervangen door het origineel. Het doel van een intercooler is dat de door de turbo verwarmde lucht afgekoeld wordt. Door het afkoelen van de samengeperste lucht komt er bij hetzelfde volume meer luchtmassa in de verbrandingskamer en kan er meer brandstof verbrand worden, waardoor het vermogen en het rendement stijgen. Hoe lager de laadlucht, hoe lager de thermische belasting van de motor, van de turbocompressor omdat hij bij dezelfde luchtmassa minder toeren nodig heeft. Ook het brandstofverbruik wordt verlaagd en de motor behaalt iets betere emissiewaarden, mits de besturingseenheid hierop wordt aangepast. Het is belangrijk dat de intercooler zo veel mogelijk rijwind ontvangt. De koelers kunnen worden toegepast op opgeladen diesel- en benzinemotoren. De hier aangeboden intercooler is volledig van aluminium met gegoten behuizingen en heeft een Bar’n Plate kern, ideaal voor motorsport en tuning. Elke intercooler wordt voor levering tot 5 bar getest.Optioneel bijpassende onderdelen:

Inlaat/luchtfilter	Uitlaatsystemen	Uitblaasklep
Chiptuning	Downpipes	Katalysatorvervangende pijpen
Intercooler-kit	Drijfstangen	Pomp-kit
Gesmede zuigers	Siliconenslangen	Sportkat
Turbo spruitstuk	Turbolader