Description

Upgrade je Mercedes AMG GT / GTS / GTC / GTR (C190/R190) met de Endura Motorsport Downpipe, ontwikkeld voor de 4.0 V8 M178. Geschikt voor met én zonder OPF/GPF (incl. afdekmoeren voor ongebruikte aansluitingen). De 3″ RVS304 constructie, handgemaakt en TIG-gelast, levert maximale flow, meer koppel/vermogen en lekvrije verbindingen. De vierdelige set heeft op het eerste deel hitteschilding om de motorruimte koeler te houden. Past zonder aanpassingen op de OEM-uitlaat en wordt met pasgarantie geleverd.

Voordelen

• Pasgarantie – directe bolt-on op originele uitlaat
• 3″ pijpwerk voor merkbare vermogenstoename en snellere spool
• Vierdelig ontwerp met hitteschild op deel 1 voor warmtebeheersing
• RVS304 & TIG-gelast – sterk, duurzaam en corrosiebestendig
• Lekvrije connecties voor efficiëntie en storingsvrije werking
• OPF/Non-OPF compatibel – inclusief afdekmoeren

Opties

• Decat (zonder katalysator) – maximaal geluid & flow (5-10 werkdagen levertijd)
• Sportkat 200 cells – hoge flow met extra filtering

Inhoud

• Endura Motorsport downpipe (4 delen) met hitteschilding op deel 1
• 2x uitlaatklem
• 8x bout/moer set
• Afdekmoeren voor niet-gebruikte OPF/GPF-aansluitingen

Compatibiliteit

Mercedes-AMG GT / GTS / GTC / GTR – C190 / R190 – M178 – 2015+ – OPF en Non-OPF.

Veelgestelde vragen

Is deze downpipe geschikt voor zowel OPF als Non-OPF?
Ja. De set heeft de vereiste aansluitingen en wordt geleverd met afdekmoeren als je ze niet gebruikt.

Moet ik software aanpassen na montage?
Aanbevolen. Bij decat/sportkat kan een ECU-aanpassing nodig zijn om foutcodes/afwijkende waarden te voorkomen en het voordeel te maximaliseren.

Past dit op de originele cat-back uitlaat?
Ja, de downpipe is bolt-on en sluit aan op de OEM-uitlaat zonder extra aanpassingen.

Wat is het verschil tussen decat en 200-cells sportkat?
Decat biedt de hoogste flow en het meest uitgesproken geluid; 200-cells sportkat levert hoge flow met extra filtering en vaak minder kans op emissiegerelateerde meldingen.