Description

Artikelomschrijving

Sneller schakelen kan het verschil maken tussen winnen en verliezen tijdens wedstrijden, maar de meeste mensen monteren een snelschakelende versnellingspook om het rijcomfort te verbeteren.

Het mooiste zou zijn dat je tijdens het schakelen in je normale positie kan blijven zitten, wat bij de originele versnellingspook vaak niet het geval is. Een snel schakelende versnellingspook is hiervoor de oplossing: de schakelweg wordt een stuk verlegd, waardoor je niet alleen sneller kan schakelen, maar wat ook het verschil kan maken tussen comfortabel rijgenot en jezelf ergeren aan het weer moeten schakelen.

Er zijn diverse snelschakelende versnellingspoken leverbaar (zie tabblad alternatieven), maar die zijn meestal voor wedstrijdgebruik, waarbij het uiterlijk in de verste verte niet lijkt op wat er origineel zit gemonteerd.

De Classic Sport snelschakel versnellingspoken zijn de enige in hun soort, ze lijken zoveel mogelijk op het origineel. Het geheim zit in de onderzijde, hier is een snelschakel systeem ingebouwd dat ervoor zorgt dat de schakelweg met 35% wordt verkort. Het enige verschil qua schakelen zit in de achteruitbeveiliging: je moet deze niet, zoals bij het origineel, naar beneden drukken, maar naar boven trekken om de achteruitversnelling te kunnen inschakelen.

Wordt compleet geleverd. Waarbij de Kever, Karmann Ghia, Type 3 en Kübel versnellingspook is voorzien van een ivoorkleurige knop en roomwit gepoedercoate schakelstang, terwijl de Bus variant is voorzien van een zwarte knop en een rvs schakelstang. Montagemateriaal en een inbussleutel wordt bij alle versnellingspoken meegeleverd.