Description

Artikelomschrijving

De compensatieveerstaaf (in de volksmond ‘achterste stabilisator’ genoemd) komt zowel links als rechts door de carrosserie heen, waar hij wordt gelagerd door middel van een rubber dat zit opgesloten in een metalen behuizing. Na jaren van dienst slijt het rubber uit en ontstaat er speling, wat de werking van de compensatiestaaf niet ten goede zal komen.

Vervangen is de enige juiste manier om de compensatiestaaf weer spelingsvrij te maken.