Description

De Subaru WRX 2022+ met de FA24-motor maakt nu gebruik van een elektronische fabriekswisselklep in plaats van de pneumatische bypassklep die voorheen in alle Subaru-turbomotoren werd gebruikt. Hoewel elektronische wisselkleppen sneller reageren op gasklepbewegingen, brengen ze prestatie- en betrouwbaarheidsproblemen met zich mee door hun volledig van plastic gemaakte mechanisme. De gepatenteerde DV+ van GFB, sinds 2013 bewezen, lost deze problemen op door de plastic klep te vervangen door CNC-gefreesde metalen onderdelen. Het ontwerp zorgt ervoor dat de klep geleidelijk kan openen en sluiten, wat leidt tot verbeterde gasrespons en rijgedrag, terwijl de elektronische controle behouden blijft.

• Verbeterde duurzaamheid: Vervangt plastic kleponderdelen door metalen componenten.
• Geavanceerde werking: Klep kan progressief openen en sluiten voor optimale prestaties.
• Betere gasrespons en rijervaring: Meer controle dan de fabriekswisselklep.
• Eenvoudige installatie: Behoudt de elektronische controle zonder grote aanpassingen.

Inhoud:
GFB – DV+ Diverter Valve Upgrade