Description
Malossi Fly Clutch Automatische Koppeling – Technische Uitmuntendheid voor 50cc Scooters
De niet-verstelbare automatische koppeling Malossi Fly Clutchbelichaamt de technologische evolutie op het gebied van transmissiesystemen voor 50cc 2T scooters. Dit onderdeel is ontstaan uit jarenlange expertise van Malossi-ingenieurs bij het ontwikkelen van de gerenommeerde verstelbare Delta Clutch, en biedt een plug-and-play oplossing die perfect is geoptimaliseerd voor standaard voertuigen.
Onderscheidende Technische Kenmerken
Ontworpen voor koppelingsbellen met Ø 107mm diameter, gebruikt de Fly Clutch drie specifieke koppelingsmassa’s die in synergie werken met witte veren van hoogkoolstofhoudend siliciumstaal. Deze warmtebehandelde, in de oven gelakte veren zijn dynamisch uitgebalanceerd en gekalibreerd om een optimaal voorgedefinieerd RPM-aangrijppunt te garanderen, waardoor handmatige afstellingen overbodig worden.
Premium Materialen en Superieure Constructie
De nauwgezette aandacht voor constructiedetails weerspiegelt zich in de selectie van premium materialen en de precieze dimensionering van elk onderdeel. De drie koppelingsmassa’s worden gemonteerd aan de naafgroep en stevig bevestigd door een versterkte ring die structurele stijfheid aan het hele systeem verleent. Scharnierpennen, vergroot tot 6,5mm diameter, garanderen duurzaamheid en perfecte uitlijning in de tijd.
Professionele Gebruiksklare Kalibratie
De Fly Clutch wordt vooraf gekalibreerd geleverd volgens rigoureuze testprotocollen uitgevoerd op Malossi-versnellingstestbanken. Talloze proeven hebben technici in staat gesteld elke parameter te optimaliseren, wat absolute betrouwbaarheid en constante prestaties onder alle gebruiksomstandigheden garandeert, van stadsrijden tot racen op het circuit.
Concrete Voordelen voor Uw Scooter
- Onmiddellijke installatie: geen afstelling nodig, snelle en eenvoudige montage
- Superieure betrouwbaarheid: extreem hoge duurzaamheid dankzij eersteklas materialen
- Geoptimaliseerde prestaties: vloeiende en progressieve vermogensafgifte
- Directe vervanging: compatibel met originele koppelingsbell indien in goede staat
- Veelzijdigheid in gebruik: ideaal voor zowel intensief straatgebruik als racing-toepassingen
Racing-Niveau Vervangingsonderdeel
De Malossi Fly Clutch is niet zomaar een aftermarket vervangingsonderdeel, maar een technisch component dat de transmissiekwaliteit aanzienlijk verbetert ten opzichte van originele fabrieksonderdelen, en technologische standaarden biedt die typisch zijn voor competitieve motorsport.
| Merk | Model |
|---|---|
| AEON MOTOR | COBRA 50 2T (AT70) |
| APRILIA | SR 50 2T 1994→ |
| APRILIA | AMICO 50 2T |
| APRILIA | AREA 51 50 2T LC |
| APRILIA | GULLIVER 50 2T LC |
| APRILIA | GULLIVER 50 2T |
| APRILIA | RALLY 50 2T (MINARELLI) |
| APRILIA | SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI) |
| APRILIA | RALLY 50 2T LC (MINARELLI) |
| APRILIA | SCARABEO 50 2T (MINARELLI) |
| APRILIA | SR RACING 50 2T LC (MINARELLI) |
| APRILIA | SONIC 50 2T |
| APRILIA | SONIC 50 2T LC |
| APRILIA | SR 50 2T ←1993 |
| APRILIA | SR REPLICA 50 2T LC ←1999 |
| APRILIA | SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) |
| APRILIA | SR WWW 50 2T |
| ATALA | CAROSELLO 50 2T |
| BENELLI | 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) |
| BENELLI | 491 GT 50 2T (MINARELLI) |
| BENELLI | K2 50 2T |
| BENELLI | K2 50 2T LC |
| BENELLI | NAKED 50 2T |
| BENELLI | PEPE 50 2T |
| BETA | ARK 50 2T |
| BETA | ARK 50 2T LC |
| BETA | CHRONO 50 2T |
| BETA | EIKON 50 2T LC |
| BETA | QUADRA 50 2T |
| BETA | TEMPO 50 2T |
| BSV | AX 50 |
| BSV | GZ 50 |
| DINLI | T.REX 50 2T |
| E-TON | VIPER RXL 50 2T |
| FANTIC | BIG WHEEL 50 2T |
| GARELLI | GSP 50 2T LC euro 2 (1PE40MB) |
| GARELLI | SR 50 2T |
| ITALJET | DRAGSTER 50 2T LC |
| ITALJET | PISTA 2 50 2T |
| ITALJET | SCOOP 50 2T |
| ITALJET | YANKEE 50 2T |
| LAVERDA | QUASAR 50 2T (AR 03) |
| MALAGUTI | F10 50 2T |
| MALAGUTI | F12-PHANTOM 50 2T |
| MALAGUTI | CENTRO 50 2T |
| MALAGUTI | CIAK 50 2T |
| MALAGUTI | F15 FIREFOX 50 2T LC |
| MALAGUTI | F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC |
| MALAGUTI | F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2 |
| MALAGUTI | F12-PHANTOM 50 2T LC |
| MALAGUTI | F12 R LC 50 2T LC euro 2 |
| MALAGUTI | YESTERDAY 50 2T |
| MBK | BOOSTER 50 2T euro 0-1 |
| MBK | BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E) |
| MBK | BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 |
| MBK | EVOLIS 50 2T |
| MBK | FIZZ 50 2T |
| MBK | FLIPPER 50 2T |
| MBK | FORTE 50 2T |
| MBK | HOT CHAMP 50 2T |
| MBK | MACH G 50 2T |
| MBK | MACH G 50 2T LC |
| MBK | BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) |
| MBK | NITRO 50 2T LC |
| MBK | BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 |
| MBK | BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E) |
| MBK | OVETTO 50 2T |
| MBK | BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 |
| MBK | BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E) |
| MBK | SORRISO 50 2T 1996→ |
| MBK | STUNT 50 2T euro 0-1 |
| MBK | STUNT 50 2T euro 2 |
| MBK | TARGET 50 2T |
| MOTRON | SYNCRO 50 |
| MOTRON | THUNDER’S 50 |
| YAMAHA | AEROX 50 2T LC euro 0-1 |
| YAMAHA | AEROX 50 2T LC euro 2 |
| YAMAHA | AXIS 50 2T |
| YAMAHA | BREEZE 50 2T |
| YAMAHA | BW’S 50 2T euro 0-1 |
| YAMAHA | BW’S 50 2T euro 2 (A137E) |
| YAMAHA | BW’S Original/Naked 50 2T euro 2 2010→ (A137E) |
| YAMAHA | BW’S NG 50 2T euro 0-1 |
| YAMAHA | BW’S NG 50 2T euro 2 (A137E) |
| YAMAHA | CRZ 50 2T |
| YAMAHA | JOG ER 50 2T |
| YAMAHA | JOG 50 2T |
| YAMAHA | JOG R 50 2T |
| YAMAHA | JOG RR 50 2T LC euro 2 |
| YAMAHA | JOG Z 50 2T |
| YAMAHA | NEO’S 50 2T |
| YAMAHA | SLIDER 50 2T |
| YAMAHA | SPY 50 2T |
| YAMAHA | VINO 50 2T |
| YAMAHA | WHY 50 2T |
| YAMAHA | ZEST 50 2T |
| YAMAHA | ZUMA 50 2T |
Let op: Controleer altijd de specifieke compatibiliteit van je model voor aankoop. Voor gedetailleerde informatie over installatie en onderhoud, raadpleeg de Malossi technische handleiding.
Reviews
There are no reviews yet.