Description

Artikelomschrijving

Aan het uiteinde van het versnellingsbakhuis van de automatische transmissie zit een oliekoeler die ervoor zorgt dat de automaat wordt gekoeld. Bij belasting wordt de olie warm, hoe hoger de belasting, des te warmer de olie en als er dan geen oliekoeler aanwezig zou zijn raakt de automatische versnellingsbak binnen afzienbare tijd oververhit. De olie verliest bij oververhitting zijn eigenschappen, zal gaan schuimen, waardoor de oliedruk en dus ook de smering wegvalt.

De oliekoeler is gemonteerd met twee banjobouten die zorgen voor de toevoer en afvoer van de olie. Voor de afsluiting tussen oliekoeler, banjobouten en het versnellingsbakhuis zorgen deze O-ringen.

Deze O-ringen zijn specifiek voor dit doel ontworpen, gebruik dus nooit universele O-ringen.

Deze ringen zijn voor eenmalig gebruik, al zien ze er nog zo goed uit, hergebruik ze niet.