Description

Leveringsomvang: – Turbocompressor T3/60

– Pakking T3 flens passend

– Pakking voor olie-aanvoer en retourTechnische gegevens turbocompressor:

– Compressorbehuizing buiten 76mm A/R 60

– Compressorwiel 71>54,1mm

– Turbinebehuizing 48 A/R

– Turbinewiel 64>49mm

– 360° graden racelagering (reageert snel en is duurzamer vergeleken met de 270° graden gelagerde turbocompressoren)

– T3 flens (hart tot hart gemeten 86x45mm)

– oliegekoeld- watergekoeld

– glijlager

– As is fijn uitgebalanceerd

– met serienummer (belangrijk voor registratie)

– tot 1,6 bar

– tot 360 pk- reageert vroeg dankzij het kleine uitlaathuis van 48A/R en levert extra druk bovenin dankzij het grote verse-luchthuis van 60A/R met 54 mm inlaatwielBeschrijving:

– Door het kleine uitlaathuis van 48A/R is de turbocompressor zeer geschikt voor kleine motoren van 1.3L tot 2L. Hij reageert zeer vroeg en levert bij hogere toerentallen extra druk dankzij het 60A/R verse-luchthuis. Daardoor zijn bij 1,8L of 2L motoren vermogens tot 350 pk bij ca. 1,5 bar mogelijk.

– Het verse-luchthuis, het middendeel en het uitlaathuis zijn 360° roteerbaar. Hierdoor kan de turbocompressor naar wens gedraaid worden.Geschikt voor:

– Motoren van 1.3L tot 2L

– bijv. G40, G60, 1.8T, 1.8 en 2L 16v of 8v, Fiat Uno Turbo, Fiat Coupe 16v, Opel C20LetOptioneel passende onderdelen:

– Adapter voor olie-aanvoer op T3/T4 + GT30 + GT35 glijlager M12x1,5mm

– Pakking voor olieretour T3/T4 GT40

– Metalen pakking voor uitlaatpijpflens T3/T4, GT30, GT35 5-gaats

– Metalen pakking voor T3 flens

– Koperen pakking M14 14x18x1,5mm

– Flens voor uitlaatpijp voor T3/T4 met 5-gaats uitlaat 12mm dik RVS

– Flens voor olieretour voor T3/T4 van aluminium 1/2 NPT + GT40 GT42

– Ringoog M14 op slangaansluiting 10mm