Description

Lees dit aandachtig door, want het geeft aan waar het past en welke EGR-klep het betreft.
Bedankt voor uw interesse.
Deze afdekplaat is gemaakt van 1,5 mm roestvrij staal en is getrommeld om een ​​glad en ruw oppervlak te creëren voor een betere afdichting. Het zorgt voor een schonere acceleratie bij lagere toerentallen, omdat het voorkomt dat gas wordt gerecirculeerd, vooral als het gasklephuis vuil is of vastzit. Het kan het motorstoringslampje laten branden, maar zal de motor niet in de noodloopstand zetten. Het lampje kan ook gaan branden als het gasklephuis defect is en er een afdekplaat is gemonteerd, wat vaak voorkomt bij deze motoren. De plaat wordt gemonteerd tussen de cilinderkop en de EGR-klep, aan de achterkant van de motor, direct onder het gasklephuis (2 bouten). De montage is niet eenvoudig, maar er zijn sleuven in gemaakt. Het is niet nodig om het gasklephuis te verwijderen voor de montage; de ​​bouten worden losgedraaid en de plaat wordt op zijn plaats geschoven. Er zit ook een lipje aan, zodat een punttang kan worden gebruikt om de plaat te monteren. De plaat past NIET tussen de EGR-klep en de EGR-koeler (3 bouten).
Dit past alleen op het afgebeelde type EGR-klep. Motorcodes Y13DT, Z13DT en Z13DTJ. Niet geschikt voor Euro5-motoren of motoren met een gemotoriseerde klep in een watergekoelde behuizing van gegoten aluminium.

Voordelen van het blokkeren van EGR
1. Schonere motorolie draagt ​​bij aan een langere levensduur van de motor.
2. De turbo komt sneller op gang, en bij lagere toerentallen.
3. Voorkomt roetophoping in het inlaatspruitstuk en de kleppen, wat het vermogen zou verminderen.
4. Soepeler rijgedrag en vaak een beter brandstofverbruik.
5. Het helpt de auto door de APK te komen, omdat het de uitstoot van roet vermindert, waar in het VK op gecontroleerd wordt.